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杭州到绍兴新选择:绍兴北站即将通地铁!

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杭州到绍兴新选择:绍兴北站即将通地铁!

杭州到绍兴新选择:绍兴北站即将通地铁!

改造5年多以来,在社交平台上广受网友(wǎngyǒu)和绍兴市民关注的绍兴北站综合枢纽,有了最新消息(zuìxīnxiāoxī)。 6月22日,绍兴(shàoxīng)轨道交通1号线(hàoxiàn)支线(会展中心站、绍兴北站站)顺利通过初期运营前安全评估。这意味着(yìwèizhe)目前(mùqián)该工程已具备开通条件,将于近期投入运营。届时,绍兴将开启地铁与高铁“无缝衔接”的时代。 地铁绍兴北站站究竟(jiūjìng)长(zhǎng)啥样?如何实现与高铁换乘?6月23日,潮新闻记者提前探营。 绍兴将首次实现地铁+高铁换乘(huànchéng) 杭州人去绍兴游玩也有新选择(xuǎnzé) 绍兴(shàoxīng)地铁1号线支线工程线路全长约(quánzhǎngyuē)7.3km,共设车站6座,全为地下车站。 本次初期运营范围为会展中心站(zhàn)—大庆寺站站前折返线(不(bù)含),线路全长约3.22km,开通(kāitōng)会展中心站、绍兴北站站2座车站,其中绍兴北站站的开通成为最大亮点。 这(zhè)两个地铁站开通后,绍兴市民可乘坐地铁直达绍兴北站。 绍兴(shàoxīng)京越地铁有限公司党委委员、副总经理李会告诉记者,这是(zhèshì)绍兴首次实现地铁+高铁的便捷(biànjié)换乘,也将为地铁沿线的区域经济发展提供助力。 “以前乘客到达(dàodá)绍兴之后,通常(tōngcháng)会选择公交、网约车、出租车或者家人朋友开车来接。”李会介绍,绍兴北站通地铁以后,乘客既(jì)可以(kěyǐ)选择坐地铁到达绍兴市区,也(yě)可以直达柯桥,非常方便。“下了高铁以后,像鲁迅故里、沈园等绍兴著名景点,都可以坐着地铁快速前往目的地。” “盼了(le)很多年,儿子对高铁特别(tèbié)感兴趣,马上暑假了,以后带着他去绍兴北站坐高铁出行方便多了。”家住绍兴柯桥的钱先生对绍兴北站即将(jíjiāng)通地铁充满期待。 “以往我们都是开车去绍兴(shàoxīng)北站坐地铁,那一块一直(yìzhí)在修,从停车场到进站口步行(bùxíng)需要十几分钟,拖着行李箱比较折腾(zhēténg)。”钱先生说,等地铁开通,就可以从小区附近的地铁站直达(zhídá)绍兴北站去坐车。“而且绍兴北站是很多人到达绍兴以后的第一站,代表着绍兴的门面,这样对于城市形象的提升也会加分不少。” 记者注意到,对于杭州(hángzhōu)市民来说,目前杭州、绍兴两地的地铁已实现互联互通,不过从杭州市区(shìqū)(hángzhōushìqū)出发,乘坐地铁到达绍兴市区,全程需要耗时近2个小时。 等高铁绍兴北站通了地铁(dìtiě),杭州人去绍兴多了新选择。届时,从杭州东站坐高铁到达绍兴北站后,“无缝换乘(huànchéng)”地铁即可到达绍兴市区。 根据预测,从高铁绍兴(shàoxīng)北站出发,乘坐地铁(dìtiě)仅需约(xūyuē)30分钟(含换乘等待时间),即可直达绍兴城市广场。算一算(suànyīsuàn)总体时间,从杭州市区到绍兴市区,公共交通出行选择高铁换乘地铁花费时间更短,效率更高。 “此举将有力提升(tíshēng)绍兴北站的客流辐射力,也为沿线高教园区、会展中心等区域带来新的发展(fāzhǎn)机遇,切实推动区域经济高质量发展,进一步提升产城人文融合发展水平(shuǐpíng)。”李会表示。 地铁开进绍兴北站(běizhàn)有多方便? 乘客(chéngkè)再也不怕风吹雨淋 今天上午,记者乘坐高铁到达绍兴北站后,发现地铁站进站(jìnzhàn)口和高铁出站口仅“一墙之隔”。由于目前(mùqián)地铁站还(hái)未开通,在出站口附近有围挡围住,暂时无法通行。 随后,记者从地铁绍兴北站站B出入口来到站厅(tīng)层。这是一座(yīzuò)地下二层岛式(dǎoshì)车站,共设有3个出入口,内部装修有着满满的“绍兴元素”。 李会介绍,绍兴北站作为城市对外的门户之一,是城市发展的重要形象(xíngxiàng)展示(zhǎnshì)窗口。本站的设计(shèjì)理念将绍兴的地域文化特色与现代设计元素相融合。 “地铁绍兴北站站整体(zhěngtǐ)造型(zàoxíng)延续与绍兴北站地面TOD设计元素及色彩,通过线条交叉作为创作灵感,为整体空间营造出现代、时尚的氛围,比如吊顶交错的造型展现具有视觉(shìjué)美感的纹理(wénlǐ),让人感觉宛如置身于‘绍兴乌篷船’内。” 那么,绍兴(shàoxīng)北站地铁开通后,如何与高铁实现快速便捷换乘? 乘客如需乘坐(chéngzuò)地铁(dìtiě)前往高铁站,可至绍兴北站站下车,出站后可通过地铁A出入口(chūrùkǒu)垂梯或电扶梯直接到达地面层。高铁的进站口、售票处和地铁A出入口大约仅30多米的距离。 乘客如乘坐高铁换乘地铁,可以在高铁南出站口出站后,通过(tōngguò)换乘通道进站换乘地铁,再也(zàiyě)不怕风吹雨淋。 “首班(shǒubān)到达绍兴北站的地铁是(shì)6点03分,开往黄酒小镇方向的末班车22点48分,绍兴北站最后一班高铁(gāotiě)是22点34分到达,通常情况下末班高铁的乘客都赶得上(gǎnděishàng)末班地铁,节假日我们也会根据实际情况加开列车。”李会说。 票价方面,记者了解到,地铁1号线支线的票价制定原则与1号线主线(zhǔxiàn)一样(yīyàng),即采用计程票制(piàozhì),起步价为2元(yuán),可乘4公里(gōnglǐ);4公里以上部分,4至12公里每1元可乘4公里,12至24公里每1元可乘6公里,24公里以上每1元可乘8公里。地铁1号线支线全线开通后,从绍兴北站站到鲁迅故里、城市广场(guǎngchǎng)均为5元;从绍兴北站站到芳泉、姑娘桥均为7元。
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